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至简动力i7 Pro百台交付创行业纪录:全球首条CNC智能化机器人产线与"硬件自举"闭环
🏭 量产 2026 年 7 月 10 日 · 星期五

至简动力i7 Pro百台交付创行业纪录:全球首条CNC智能化机器人产线与"硬件自举"闭环

2026年7月6日的苏州交付仪式上,至简动力宣布首批100台i7 Pro全场景具身机器人完成交付,同步落成的还有全球首条CNC智能化具身机器人产线。从公司成立到百台交付不到一年,这一速度刷新了具身智能行业的量产纪录。仪式现场,来自制造、物流、零售等领域的客户及合作伙伴共同见证了这批本体的出库发运,标志着通用机器人从工程样机走向规模化部署迈出了关键一步。

i7 Pro采用模块化七自由度力控人形臂,臂展1000mm,搭载车规级电子电气架构和360度环境感知系统,末端可根据任务更换二指夹爪、三指夹爪或灵巧手。产线上最引人注目的场景,是i7 Pro与绿的谐波子公司开璇智能合作,直接参与加工谐波减速器的内部零件——让机器人自己造自己的“硬件自举”闭环得以实现。这种互相供货、双向配套的模式,将至简动力的研发迭代与绿的谐波的一体化关节产能深度耦合。

在场景验证上,至简动力采取从封闭到半开放再到全开放的渐进路径。i7 Pro已覆盖CNC机床上下料、柔性PCB制造、光电模组、AI存储等制造环节,并在商超零售线上订单处理和智慧物流移动分拣等场景开展验证。不同于高节拍流水线替代,其任务选择倾向于端到端的闭环作业——从仓库取料、上料、下料到质检、去毛刺再回仓库,强调通用移动与物品泛化操作。同时发布的Simple Claw开发平台,则为合作伙伴提供了从仿真验证到真机部署的全套工具链。

支撑量产的是“模型定义本体、软件定义硬件”的全栈技术路线。至简动力围绕“Simple is Scalable”哲学,打造了融合世界模型与VLA的LaST₀基座模型,其隐空间时空思维链研究入选ICML 2026 Spotlight。后训练范式LaST-R1在LIBERO基准上达到平均成功率99.9%,仅用30条真机轨迹微调即可将成功率从52.5%拉升至93.75%。最新工作HarmoWAM通过过程自适应门控机制统一预测型与反应型专家,在多个未见环境中实现零样本泛化,超越SOTA VLA模型33%。

至简动力与绿的谐波的深度绑定,是其快速落地的关键。双方团队长期驻场协同,除了一体化关节供应与产线共建,还在苏州将全球创新中心设于绿的谐波园区旁,形成从减速器到整机的物理级研发闭环。创始人贾鹏推崇半人形轮式形态,认为其效率最高、最通用,并明确现阶段聚焦通用移动与简单操作,不碰灵巧手、不进家庭。这种务实策略在首年便转化为百台交付和多个封闭场景的PoC验证,为其从制造业到服务业的规模化扩张埋下伏笔。

RobotScope 判断

商用化速度本身正成为最硬的检验标尺,至简动力用百台交付和产线落成证明具身智能从实验室到工厂车间的路径已经打通。

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